Museums Beiwagen 8471 - Baujahr 1984
Technische Daten
| Bauart: | 4xER Beiwagen „Typ Braunschweig“ |
| Hersteller: | Linke-Hofmann-Busch, Salzgitter |
| Elektrische Ausrüstung: | Siemens |
| Baujahr: | 1984 |
| Länge: | 13500 mm |
| Breite: | 2200 mm |
| Höhe: | 3260 mm |
| Leergewicht: | - |
| Sitzplätze: | 35 |
| Stehplätze: | 40 |
| Fahrzeugstatus: | zur Zeit nicht im Einsatz, Restaurierung vorgesehen |
| Fahrzeugbesitzer: | BSVG Braunschweiger Verkehrs-GmbH |
Als Ergänzung zu den 15 Trieb- und 12 Beiwagen, die im Jahr 1981 zur Braunschweiger Straßenbahn kamen, wurden im Jahr 1984 nochmal zwei Beiwagen dieser Bauart ausgeliefert, nachdem die Trondheimer Straßenbahn elf Triebwagen erhielt.
Ab den 90er Jahren war der Bw 8471 der Stammpartner vom Tw 8165. Beide Fahrzeuge erhielten im Jahr 2000 das aktuelle Fahrzeugdesign der Verkehrs-AG in Grau-Weiß mit orangenem Zierstreifen, wie es von den 95ern bekannt war. Im Jahr 2008 wurde dieser Strefien dann in Rot geändert.
Als der Tw 8165 zwischen 2009 und 2011 modernisiert wurde, bleib der Bw 8471 als Reservebeiwagen im Einsatz und blieb daher im Innenraum im annähernden Originalzustand, was bis heute anhält.
Als vorletzter Zug dieser Baureihe wurden Tw 8165 und Bw 8471 im Jahr 2022 abgestellt.
Aufgrund ihres vergleichsweiche guten Zustands sind beide Wagen als Museumswagen dieser einzigartigen Bauart vorgesehen.
